1月26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。高铁公司控股铁路聚焦直通旅客列车优化，精准补齐线路运力短板，管内新增日常线列车7对，开行列车总量达396对，创历史新高。

本次调图，高铁公司控股铁路通过增开列车、优化径路、调整区段等系列举措，实现运输效能显著提升。其中新增青岛北～福州G3309/G3310次高铁1对，列车经青盐线、盐通高铁等线路运行后，首次实现连云港、盐城两地高铁直达福州，有力促进苏北与东南沿海地区商务、旅游、文化等领域的高效对接与资源流动。同时将原上海虹桥～北京南G122/G145次优化调整为盐城～北京南G68/G797次，首次实现盐城至北京4小时高铁直达，盐城也正式融入京津冀“半日交通圈”。另外同步优化管内列车开行方案，增开扬州至徐州东C3713/2、C3711/4次1对，调整盐城至杭州西、连云港至南京南等3.5对列车运行区段，实现运力资源精准匹配。

为确保新旧图的安全、平稳、有序过渡，高铁公司控股铁路各站段紧扣调图变化核心节点，细化交替方案、狠抓现场管控。徐州、新长车务段针对发生变化的客车车次、编组、时刻，旅客乘降组织变化点和新旧图交替安全风险点等内容，逐站核对运行时刻、逐岗明确作业标准，确保调度命令、行车组织等信息传递零偏差、零遗漏。淮安高铁基础设施段、徐州工务段等设备管理单位聚焦安全风险防控，抓实设备检修、人员培训、应急准备等关键工作，全力保障调图期间运输安全稳定。