7月1日至8月31日，沪宁沿江高铁开通后的第二个暑运交出了一份亮眼的答卷，全线累计发送旅客338.44万人次，日均5.46万人次，同比增长22.97%；四个新建站（句容站、金坛站、武进站、江阴站）累计发送旅客118.60万人次，日均1.91万人次，同比增长15.06%。为激活区域交通活力、便利民生出行中发挥了重要作用。

运能升级：精准匹配需求，织密出行网络

7月1日起，全国铁路启用三季度新运行图，沪宁沿江高铁通过新增6对列车、优化调整2.5对列车，在早晚通勤及热门旅游方向实现“数量+质量”双重提升。其中，江阴站通过挖掘到发线存车能力，首次开行多个方向始发列车，标志着线路运营进入新阶段。

本次运力升级，通勤服务是一大亮点。新增G3330、G3332次厦门北至江阴（张家港）列车，精准对接早高峰，保障两地旅客准时抵宁；20点后南京南返程车次同步增设，形成双向通勤闭环。D5559/60次江阴至上海虹桥列车，则填补早8点前、晚9点后通勤空白。增开2对上海虹桥至成都东夕发朝至动卧列车，将车厢化作“移动卧室”，旅客登车即歇，清晨抵达目的地，尽享惬意“睡旅”。此外，新增厦门北至江阴（张家港）列车、调整福州至太仓列车至张家港并优化时段，打通与福州、厦门等旅游城市的连接；D5613/18次列车（黄山北至太仓）填补午间出行时段车次空白，进一步加密沿线运力供给。

文旅赋能：高铁联动景区，解锁惠民新体验

这个夏天，沪宁沿江高铁不仅是出行的载体，更成为串联江南美景的“纽带”。线路推出一系列“高铁旅游”惠民政策，凡乘坐火车到金坛站、武进站的游客，凭有效乘车证明及身份证件，7日内可享受景区门票折扣、住宿特惠等福利。政策执行时间覆盖2025年7月1日至12月31日（含周末，不含中秋、国庆假期），让“花更少的钱，看更美的风景”成为现实。

金坛区景区福利亮眼：茅山东方盐湖城——国内首个沉浸式仙侠城，每日150+好戏免费看，百位NPC陪玩互动，享挂牌价7折；花谷奇缘以十大精品花园与特色花海成“东方世界级花园”，同享7折；一号农场・萌动乐园（华东大型萌宠主题农场）、茅山茶海（茶主题休闲目的地）均享7折。武进区景区亦有惊喜：淹城春秋乐园门票折后159元（原价220元）；环球动漫嬉戏谷成人票199元。这些政策与沪宁沿江高铁形成协同效应，有力推动了沿线文旅产业的繁荣。

温情服务：定制化举措，让出行充满温度

暑运期间，沪宁沿江高铁的“定制化服务”频频收获点赞，将“服务民生”落到实处。7月20日，D9551次“苏超”球迷专列载着千余名淮安球迷驶入江阴站，实现了淮安与江阴的首次高铁直达。这趟为球迷“量身打造”的专列下午2点33分从淮安东站出发，5点30分准时抵达江阴站；比赛结束后，晚上11点D9552次从江阴站返程，次日凌晨1点33分抵达淮安东站。列车上，球迷们挥舞队旗高唱助威歌；出站时，27辆接驳公交早已列队等候，南沿江公司志愿者还在候车大厅设置饮用水补给点。

8月11日，D5566次研学专列为707名江苏省南菁高级中学新生开启了“中科大”深度研学之旅。南沿江公司联动无锡站、江阴站，开辟专属候车区、安排专人核验团体票、设置临时供水点……从进站到登车，全程高效顺畅。

未来展望：蓄势聚力进阶，赋能区域协同新程

自2023年9月开通以来，沪宁沿江高铁已累计发送旅客近3000万人次，日均客流量稳定在4.2万人次。这条串联起长三角腹地的黄金通道，正以更强枢纽能级撬动区域协同发展新局，便捷市民通勤、融合文旅资源、促进经济发展，用速度和温情共筑沿线城市的繁荣新篇章。