8月19日，由中铁九局盐泰锡常宜铁路站前10标承建的首座承台成功浇筑，标志着项目主体工程建设迈出关键一步。

据城际公司工程管理部负责人介绍，此次浇筑的承台位于武进特大桥段，采用C40混凝土，设计方量100立方米。从钢筋加工到混凝土浇筑，每一道工序都严格遵循项目管理目标，钢筋骨架由智能化加工场精准预制，通过BIM模型优化绑扎工艺，误差控制在±1mm内。

为确保首座承台顺利浇筑，作业人员在施工过程中严格按照标准操作，确保振捣棒选型、移动间距等关键参数全程可追溯。施工全过程遵循绿色、智能理念，通过声光预警精准控制混凝土顶面标高，较传统工艺减少材料浪费；启用智能水恒温管理系统，确保出机温度稳定在25℃，机械指挥官系统实时监控运输轨迹，保障浇筑连续性。

据悉，盐泰锡常宜铁路是江苏“六纵六横”高铁网的骨干线路、国家“八纵八横”高铁网的重要南北向联络线。正线全长311公里，设计时速350公里，北起盐城市，中连泰州市，穿长江天堑后，经无锡市、常州市，终至宜兴市。建成运营后，对补强国家沿海高铁通道、推动长三角一体化发展、促进江苏南北跨江融合发展等具有重要意义。