今日，全国铁路三季度运行图正式启用，沪宁沿江高铁运力重磅升级，通过挖掘江阴站到发线存车能力，首次在此开行始发列车。

清晨6点，江阴站候车室已人潮涌动，200余名旅客早早汇聚在检票闸机前翘首以盼。6点23 分，随着发车指令下达，开往上海虹桥站的D5559次列车缓缓启动，正式开启新运行图下的首趟旅程。

新增的D5559/D5560次江阴至上海虹桥列车、G3330/G3332 次厦门北至江阴（张家港）列车，运行时刻与早晚高峰无缝衔接，成为往返南京南站、上海虹桥站的优选方案，为沪宁沿江高铁沿线通勤族送上了“及时雨”。市民张先生难掩欣喜：“以往去上海赶早会，得辗转到常州北站乘车，如今搭乘7点31分发车的列车，就能直达上海虹桥站；晚上21:47还有返程列车，这新车次彻底解决了我们通勤的痛点，堪称‘出行神器’！”

自沪宁沿江高铁开通以来，受南京、上海动车所存车饱和限制，新增车次制约重重。南沿江公司联合路、省、地三方客流培育平台，积极协调铁路运输担当局，最终到发线存车突破瓶颈。其中，G3330/G3332次列车更是打通了沿线与福州、厦门的“黄金通道”，实现“朝发鹭岛赏鼓浪风情，夕至江阴览长江壮阔”的无缝衔接。

本次调图沪宁沿江高铁新增2对上海虹桥至成都东的夕发朝至动卧列车，为旅客开启全新川渝地区出行体验。列车完美利用夜间休息时间，旅客登车即可休息，早晨抵达目的地，节省了白天的出行时间，让旅行效率大幅提升。此外，还针对性加密了下午时段管内车次，优化了全时段运力供给。

随着暑运大幕全面拉开，沪宁沿江高铁将精准对接研学游、亲子游等暑期出行高峰，以更充沛的运力、更贴心的服务，持续点亮万千旅客的暑期出行路，成为串联城市繁荣、提升民生福祉的强劲“高铁引擎”。