7月1日，2025年铁路暑期运输正式拉开大幕，从今日起至8月31日，为期62天。高铁公司控股铁路预计发送旅客1550万人次，日均发送25万人次，其中8月中下旬将迎来出行最高峰，周末日均客发量预计达28万人次左右。

受院校学生放假开学影响，暑运客流整体呈现“两头高、中间低”的特点。除常规的通勤、探亲、公商务客流外，学生与儿童出行占比显著提升。随着“苏超”联赛、演唱会、音乐节等体育赛事及文娱活动的火热开展，高铁公司控股铁路沿线的徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁等地将成为热门出行目的地，海滨城市旅游热度持续攀升。

为满足旅客多样化的出行需求，高铁公司控股铁路在实行高峰线运行图的基础上，增开青岛北～上海虹桥D4187/D4188次、D4523/D4524次2对临客。这2对临客经青盐线、盐通高铁运行，途经连云港、日照和青岛等海滨城市，其中D4188次、D4524次为夜间动车组，为旅客提供“夕发朝至”的避暑海滨游便利。铁路部门还将依据车票预售情况，精准实施“一日一图”，通过动车组重联、长编组运行等方式灵活补充热门方向运能。

表增开临客车次信息

面对暑运与汛期叠加的双重考验，高铁公司控股铁路各站段周密部署、精准发力，全力保障新旧运行图平稳过渡及旅客安全舒适出行。徐州东动车运用所提前梳理调图变化，重点围绕空调检修、滤网冲洗、异音异响、配件防“松脱断”等要点，严格进行调试、整备和试运行，确保动车组上线运行质量。针对高铁公司控股铁路三季度调图后日常线列车增至389对（增幅5.7%）的变化，徐州车务段和新长车务段“一站一案”细化接发方案，强化重点岗位及高峰时段值守，严格落实汛期行车安全措施。徐州工务段和淮安高铁基础设施段则利用调图前天窗点，加密排查隧道、涵渠等关键部位，及时清淤疏堵，筑牢防洪安全防线。