据该项目部负责人介绍，为确保首桩顺利开钻，项目团队精心组织，不断优化施工方案。从工艺要点把控、质量安全保障措施，到现场文明施工管理及信息化应用，都做了充分准备。施工过程中，项目创新应用了自动监控信息系统、超声波成孔成槽质量检测系统、“灌无忧”物联云平台等新技术，实现了施工全过程精细化管控，有效提升了质量安全风险预判与防控能力，为工程安全有序推进奠定了坚实基础。

据城际公司工程管理部负责人介绍，盐泰锡常宜铁路站前4标位于泰州市境内，正线长度35.996公里。其中，泰州特大桥是盐泰锡常宜铁路全线施工难度最大的桥梁工程，其关键节点为跨新通扬运河段，采用228米钢混组合梁形式。本次开钻的首桩为泰州特大桥47#-10桩，设计桩长46.5米，桩径1.0米，采用反循环钻机成孔工艺，预计浇筑混凝土46.5立方米。

据悉，盐泰锡常宜铁路是江苏“六纵六横”高铁网的骨干线路、国家“八纵八横”高铁网的重要南北向联络线。正线全长311公里，设计时速350公里，北起盐城市，中连泰州市，穿长江天堑后，经无锡市、常州市，终至宜兴市。建成运营后，对补强国家沿海高铁通道、推动长三角一体化发展、促进江苏南北跨江融合发展等具有重要意义。