12月18日，盐泰锡常宜铁路长江隧道内衬方案及上元门长江隧道工法调整技术方案专家论证会在北京顺利召开。

本次会议邀请了中国工程院卢春房、梁文灏、杜彦良、何川等多位院士专家组成专家组参与评审，国铁集团鉴定中心、工管中心，江苏省铁路办公室，南京枢纽指挥部等单位参加会议。集团公司党委书记、董事长、总经理马腾飞出席会议并致辞，副总经理程飞主持会议，江苏省铁路办公室副主任冯兆祥作总结发言。

会上，设计单位分别就两项长江隧道技术方案进行了专项汇报。专家组围绕方案实施的安全性、可行性、经济性进行充分论证，就施工风险控制与施工组织优化等方面开展了深入研讨，最终提出了宝贵意见。

盐宜铁路作为我省“六纵六横”高铁网中盐杭通道的重要组成部分，自去年2024年12月开工建设以来，进展顺利，全线用地组卷日前一次性通过国务院审查，全线施工逐步展开。南京上元门过江通道作为连接南京北站和南京站的主通道，建成后将突破南京枢纽内铁路过江瓶颈，形成南京站、南京南站、南京北站“三大客站”联动格局，对高质量构建全省现代综合交通运输体系具有十分重要的现实意义。

下一步，集团将充分吸纳专家建议，组织相关单位进一步完善设计方案，履行有关建设程序，稳步推进盐宜、上元门两座长江隧道的高质量建设，致力打造精品工程、示范工程。