复杂环境下高速铁路长大越江盾构隧道智能装备与建造关键技术研究与应用（第二批）》科研课题工作大纲评审会在南京召开。会上，课题组就超大埋深地中对接盾构装备、绿色低碳建造和智能建管养一体化技术等研究内容、技术路线、预期成果、计划安排等进行汇报，由7名全国知名专家组成的专家组一致同意通过评审。

《复杂环境下高速铁路长大越江盾构隧道智能装备与建造关键技术研究与应用（第二批）》科研课题由集团主持研究，今年6月成功在国家铁路局完成立项。课题依托南京上元门长江隧道和盐泰锡常宜铁路长江隧道两项重大工程，通过强化多系统数据互通、专业算法模型优化、感知硬件装备研发，打通建设和运营阶段数据，支持隧道智能决策，保障工程安全，提升隧道运维效率，推动建管养技术迭代，服务两座隧道的高质量建设和运维。

近年来，集团高度重视科技创新工作，深度聚焦铁路领域前沿技术攻关与产业创新，多项课题成果达到国际先进和国际领先水平。集团总工程师办公室（科技创新部）目前正加速推进大直径盾构隧道智能装备关键技术等重大课题研究，加快推进相关研究成果在南京上元门过江通道、盐泰锡常宜铁路、沪苏锡常城际铁路太仓先导段等重点工程项目上的推广和应用。