12月22日，随着最后一方混凝土缓缓注入，通苏嘉甬高铁苏虞特大桥常熟西至苏州北桥段22号承台顺利浇筑完成。至此，中铁广州局承建的通苏嘉甬高铁站前6标承台施工任务全面收官，成为通苏嘉甬高铁全线（不含先开段）首家完成全部承台施工的参建单位。

通苏嘉甬高铁站前6标位于苏州常熟市和相城区境内，全部为桥梁工程，包含2座特大桥和1座高架车站（常熟西站）。此次浇筑的首个承台位于跨聚峰路连续梁边墩处。为确保承台顺利浇筑，项目部立足承台支撑桥跨结构、传递桥梁荷载的结构特性，严格落实施工前置工序标准化管理，抓实桩基检测、围护结构施工、基坑开挖等关键环节，通过技术交底明晰质量安全管控要点，建立“日调度、周考核”动态管理机制；紧盯承台钢筋绑扎焊接、模板安装、墩柱钢筋预埋等核心工序，严控混凝土坍落度与浇筑厚度，以精细化管理保障工程质量，以高效执行力推动建设进度，确保项目承台建设质量过硬。

据悉，通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分，自盐通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，线路长301公里，设计时速350公里。其建成后，将大幅拉近长三角核心区主要城市间的时空距离，对于优化长三角高铁路网布局乃至完善全国交通网络、推进长三角一体化发展、实现区域资源优势互补和全面协调发展都具有重要意义。