“轨道上的江苏”再添大动脉，区域协调发展注入新活力。9月27日，江苏省人民政府新闻办公室在常州市武进区召开沪宁沿江高铁新闻发布会。江苏省铁路办副主任冯兆祥，江苏省铁路集团副总经理卢余权，中国铁路上海局集团公司党委宣传部副部长周伟出席新闻发布会，省政府办公厅新闻协调处处长魏赟主持发布会。会上，卢余权就沪宁沿江高铁建设情况作了介绍，并回答了记者提问。

卢余权表示，在省委省政府的坚强领导下，省铁路集团作为以省为主投资铁路项目的投融资、建设、运营管理、沿线综合开发主体，坚决扛起“交通强省、铁路先行”使命，深入落实“主体主导、建营并重，专业合作、管理监督”总体工作思路，积极履行出资人主体责任，会同建设、设计、施工等参建单位，扎实做好沪宁沿江高铁建设的各项工作。集团围绕“抢开工”，科学优化方案、严控概算，坚持挂图作战、精准发力，紧扣重点工作、创新作为，迅速完成项目公司组建，积极履行项目法人责任，强化资源要素保障，做好前期准备工作，着力创造一流开工条件，营造一流建设环境。围绕“促在建”，坚持同题共答、同向发力，协同推进、汇聚合力，强化监管、打造精品，主动作为、靠前服务，探索构建江苏铁路建设管理新模式，集团所属南沿江公司与指挥部合署办公，加强施工组织，强化现场控制，共同保障工程建设安全优质、高效推进。围绕“保开通”，着力强化资金保障，健全“保供给、控成本、防风险、可持续”筹融资机制，资金保障率100%；主动做好运营筹备，广泛征集、协调汇总沿线区市的列车开行需求，充分释放高铁成网效应。

卢余权介绍，沪宁沿江高铁建设主要有“四大亮点”，一是突出绿色发展，着力打造“生态高铁”，应用新技术降低生态影响，涵养滆湖渔业生态，铺就生态绿色长廊；二是突出文化特色，着力打造“人文高铁”，凝练形成“驰骋江南，品味水韵”的文化主旨，设计建成了句容、武进、江阴、金坛等一系列别具风采的特色站房；三是突出为民造福，着力打造“民生高铁”，保护地方特色农业，最大限度降低对地方企业的影响，充分利用“桥下空间”建设街角公园、口袋公园，书写了铁路运营安全、沿线群众满意的“双赢”答卷；四是突出科技赋能，着力打造“智慧高铁”，实现5G公网同步覆盖，推进智能建造装备应用，建设智慧高铁站房。

卢余权表示，省铁路集团精心谋划、主动担当，会同中国铁路上海局集团公司相关部门，提前做好沪宁沿江高铁运营筹备基础性工作，主动协调开展客运需求调研，积极配合制定列车开行方案，更好服务沿线地方经济发展和群众便捷出行。

沪宁沿江高铁起自南京南站，途经南京、镇江、常州、无锡、苏州五市，至太仓站，接入沪通铁路（一期），利用沪宁城际进入上海，设计时速350公里，正线全长278.5公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。沪宁沿江高铁是长三角多层次轨道交通网的骨干线路，开通运营后，将串起苏南多个全国百强名县，进一步拉近沿线地区与上海、南京的时空距离，对完善区域高铁网、构建长江经济带综合立体交通走廊具有重要意义。